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海事调研报告(共5篇)

字数:2623字 发布时间:2021-09-17 浏览数:0
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第1篇:海事系统调研报告(优秀)

宜宾市海事局安全管理平台情况

宜宾市海事局监控中心成立于2004年,是我局实施科技兴安的重要举措,是我局海事巡航救助中心的重要组成部分,中心建设投资共110余万元。目前,我们主要采取与电信合作实施对重点渡口码头的实时视频监控,全市共设有39个监控点位,其中:岷江沿岸设有监控点位10个,岷江支流监控点位5个,长江沿岸设有监控点位14个,金沙江沿岸设有监控点位8个,金沙江支流监控点位1个,湖泊监控点位1个。各直属区县海事处成立了监控分中心。

监控中心的主要工作职责是对渡口码头船舶航行、载客情况、气候、水情、签单等实施全面监控,发现问题立即用视频语音系统呼叫现场的管理人员、船主、驾驶员及旅客,予以制止和纠正。(船舶有可能构成险情或发现有以下情况:①渡口、码头客流较多,船舶可能超载情况;②能见度不良航行情况;③汛期水位达两线、水面漂浮物较多时,船舶未减载、停航;④未按100%穿载救生衣航行;⑤船舶遇险或其它异常情况)。 监控中心同时还负责交通安全救助的值班电话12395的接听处置,并实行24小时值班制度。对12395来电的处理:一是对来电认真做好记录;二是将电话内容及时分解到各县区处和相关涉水单位部门处理;三及时报告。一般事故直接通知各县区海事处处理,同时报海事科负责人,重大事故要直接报告局分管领导,同时通知各县区海事处处置;四是做好救助救

援反馈信息的收集。

一、现有监控平台基本情况

使用“全球眼”中国电信提供的基于ip技术和宽带网络(互联网、虚拟网、专网) 的远程视频监控业务。该业务充分发挥中国电信无处不在的网络资源优势,通过网络视频监控业务平台,将分散、独立的采集点图像信息进行联网处理,实现跨区域的统一监控、统一管理及分级存储,满足客户进行远程监控、管理和信息传递的需求。客户不需要购买监控系统设备,就可以立即申请立即实现远程(网络化)视频监控的一项服务! 前端(监控点): 数字网络监控设备或网络化的硬盘录像机

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(四)把政风行风建设与促进地方经济发展结合起来。

树立和落实科学发展观,以促进地方经济建设为中心,与时俱进,抓好海事行风工作,积极创造有利发展的良好水运环境。

1、解放思想、更新观念。主动融入、主动呼应、主动对接地方经济发展大局,以发展的眼光,创新的意识,从长远入手,细心谋划。通过扎实开展渡口、渡船、工程船、小机船、低质量船舶、超载、运载危货物等专项整治,加强现场监督检查,及时消除安全隐患。同时,认真落实好水上安全管理责任制,完善长效监管机制,确保辖区内水上交通安全,为地方水运业的发展提供了强有力的安全保障。

2、优质服务、规范管理。坚持依法行政、执政为民,把群众的利益作为海事工作的出发点和落脚点。积极转变观念,为服务对象提供主动式、关心式、全程式的贴心服务,在服务中树好形象,实现由被动型服务向主动型服务的转变,杜绝“生、冷、硬、顶”,“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。通过发放“民主评议行风”问卷调查表、意见表,建立“领导接待日”制度,听取行风监督员意见反馈等形式,广泛征求社会各界的意见,及时解决群众反映的热点、难点问题。

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