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先进工作者个人事迹材料

彭非，1976年出生，1996年4月入党，1999年毕业于上海大学机械电子工程和科技外事专业，同年7月考入上海海关，现在上海海关审单处审单四科工作。6年来，彭非共审单发现各类案件百余起，补征税款超过1亿元，先后获得“上海海关关税工作特殊贡献奖”、“上海海关青年岗位能手”称号，荣立个人“三等功”1次。在2019年上海海关通关技能大比武中取得第一名的优异成绩。2019年获“上海市劳动模范”荣誉称号，2019年被评为“全国先进工作者”。

一、勤奋好学，潜心钻研，用进取精神锻造过硬本领

1999年，初入海关大门的彭非被分配到上海海关通关管理处审单四科工作。该科的主要工作是通过技术型、专业型审单，把好机电类高科技产品的进口关，日常接触的多为产品结构新、货值比较高的商品，其中重点敏感商品占据较大比例。

作为一名刚刚入关的年轻关员，面对大量枯燥的报关数据，面对各种专业技术知识，彭非感受到了巨大的工作压力。但他化压力为动力，用勤奋好学、虚心求教，弥补经验和专业知识上的不足。下班后彭非时常婉拒同事、朋友们出去消遣的邀请，急着回家上网搜索信息;双休日里，他一大早就背着书包去上海图书馆泡个整天，对工作中遇到的不了解、有疑问的商品进行重点学习。短短3个月，他翻阅了审单所需的大量专业书籍，记下了20多万字关于汽车汽配知识的笔记。

2019年初，一家只生产30座以下客车的企业，申报进口用于30座以上客车的驱动桥，这立即引起了彭非的警觉。经过认真比对这种商品的零件号所对应的车型信息，彭非发现这家企业申报进口的用于30座以上客车的驱动桥，实际上是29座以下客车的驱动桥。经布控查验，事实很快印证了彭非的判断——这家企业在有意逃避这两种产品之间高达32%的税率差。通过由此及彼，顺藤摸瓜，仅这一单就为国家补征税款144万元。在这个案件的基础上，彭非及时总结了汽车汽配产品可能私运违规的一系列特点，并在工作中加以运用。当年，他有重点地对200多票存在同类问题的报关单，重新进行审核归类，共补税5000万元。彭非也因此获得了上海海关2019年度关税工作特别贡献奖。这一系列案件的查获对于入关仅半年多的彭非，不亚于注入一针强心剂，不仅使他意识到了本职岗位的重要性，更使他认识了自己人生的价值。对于未来，彭非充满了信心。

五、坚定理想，执著追求，扎根海关献青春

作为一名年轻关员，彭非在成长之路上也曾有过迷茫。当工作进入到日复一日的看数据、点鼠标、按回车这样简单、枯燥、重复的劳动中，他也曾有过消沉和困惑;当他在与同学比薪水的时候，内心也曾有过不平衡;当他身边的同事离开海关进入外企，也曾被外面的高薪诱惑过。但是在领导的教育引导下，在老同志的热心帮助下，他及时看到了自己在业务能力上存在的不足，看到了自己眼高手低、心浮气躁、不成熟的一面，意识到了自己对海关工作理解的片面和肤浅。

在6年多的工作实践中，彭非的理想信念日渐坚定，价值观、世界观更加正确。每当他在海量数据中找到伪报、瞒报的蛛丝马迹，用知识与私运分子正面交锋取得胜利的时候;每当他看到身边那些虽然没有耀眼的头衔、显赫的地位，但却以敬业的精神、专业的技能和过硬的本领受到大家普遍尊重的老同志的时候，彭非曾有的迷茫都消散了。

和不少年轻人一样，彭非也喜欢整理行囊独自远行，在大自然的陶冶中放飞心情。他曾一个人在冬季去冰天雪地的神农架原始森林，一个人在西藏阿里找一块空地支起野营帐篷，也曾一个人背着六十斤的行李沿着梅里雪山走了七天七夜……。在他看来，负重自助游和海关工作有异曲同工之妙，都需要不畏艰难，独自跋涉，在饱尝艰辛和奋斗之后，都会体会到常人体会不到的快乐。

成功的形式有千万种，在彭非看来，收入绝不是一个人成功与否的唯一标准，创造价值，得到承认，赢得尊重才是他对成功内涵的唯一解读。他说：海关的工作为我提供了实现人生价值的舞台，海关的成才机制为我铺就了一条广阔的成长之路，而通过审单补税为国家追回巨额的偷逃税款，则是实现我人生价值的最好形式。