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发布时间：2022-09-04
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摘要：
新乘务员作为航空公司的一支新生力量，是航空公司可持续发展的源泉。作为一支新生力量，新员工是公司可持续发展的源泉。新乘务员能否在职业生涯中有一个良好的开端，不仅会影响空乘员自身的未来发展，也会密切关系到航空公司的长远利益。因此，本文选取海南航空公司为研究对象，查阅相关文献作为自己的基础理论依据，通过发现海航新乘务员岗前培训的现状，找到海航新乘务员岗前培训存在的问题，通过分析其原因，提出了相应的一系列问题优化方案。
关键词：海航；新乘务员；岗前培训；提升对策
引言
与20世纪80年代和90年代相比，当代新员工在价值观和行为特征方面更注重个性。那么，作为一个强调安全，准时和舒适的民航企业，应该如何引导新的乘务员呢？帮助他们从思想和行为模式中尽快实现学校人对社会人的转变，从个人到团队，促进他们共同发展，共同进步，并成功地将人力资源转化为企业财富？新乘务员的岗前培训无疑是我们不能忽视的话题。在介绍了海航培训基地和海航新乘务员岗前培训现状后，分析了海航新乘务员在岗前培训存在的问题，通过分析其原因，提出一系列的优化方案。对新乘务员岗前培训在原有方面具有一定的现实意义和价值。通过研究，希望在当前海航新乘务员的岗前培训中发挥参考作用。
一、相关理论概述
（一）
岗前培训的定义
岗前培训是指新员工在入职前的一项重要流程，主要是企业帮助员工完成从社会人员到公司人员过渡的过程。这也是员工自己从团队外部整合到团队或组织中并成为组织成员的过程。
[1]岗前培训的内容主要包括四个方面：企业环境的熟悉程度，企业文化培训，企业规章制度培训，岗位知识和技能培训。具体而言，通过岗前培训，让新员工熟悉公司的历史，公司的发展现状和未来前景，了解公司文化，工作纪律和规章制度，学习岗位所需的知识或技能，逐步改变新的培训。员工不适应企业发展的概念和习惯，因此可以尽快将其整合到企业的整体环境中。
同时签订正式的劳动合同，过了试用期并经公司相关教学委员会评定后，聘任为公司正式教员。
五、结论
对于大多数企业而言，新员工入职培训至关重要，特别是对民航公司而言。而且，培训形式不是一成不变的。公司的规模，价值观和企业文化将直接影响在职培训的效果。如果公司从长远来看，新的员工入职培训将不会是几天。它将持续一个月，两个月甚至更长时间。投入的时间，精力和资源当然会更为传统。还有更多，但培训后获得的结果将非常明显，并将影响新员工的职业生涯。然而，这位新员工的入职培训模式也有其局限性。该模型的运作对企业有较高的文化要求。它要求企业具有一定的规模，需要通过企业培训工作进行验证。因此，在当今企业的快速发展中，完善适合企业新员工的在职培训模式将是企业人才培养的第一步，也是最重要的一步。这将是企业的长远发展和企业文化的形成。至关重要的角色。通过这项研究，我们知道海上航天飞行训练基地乘务员的入职培训将面临乘务员培训制度和政策的不完善，缺乏系统和连贯的入职培训，以及不完整的培训机制入职培训。效果不佳。本文提出通过加强和改进空乘人员培训制度和政策，建立学校与培训机构之间的联动机制，确保入职培训过程的系统性和连贯性，建立良性归纳评估机制，改善入职培训效果等方法来完善海航天羽飞行训练基地乘务员入职的流程。
